火曜日まで東京に出張で、帰りは能登に乗ったんですが、最終日より前でしたがホームには大勢の撮り鉄がいて、発車の時は見知らぬ大勢の人に手を振って見送られました。
車内は当然乗り鉄の人で賑わっていて、6号車のラウンジでは記念品の販売で行列になり、販売が終わった後も鉄ちゃんの鉄道談義で夜通し盛り上がっていたようでした。
この日は北陸が車体整備で発車が大幅に遅れて能登の後になって、その影響か能登の発車も少し遅れました。北陸を撮影して能登に乗ろうと思っていた人は予定が狂っちゃったんじゃないかな。
途中、雪でポイントが作動しなくて別の線路を走っている間は徐行運転になったりして段々と遅れていって、高岡着は1時間近く遅れました。
【2010/03/13 10:36】
URL | Fred #SHLDkvn6 [ 編集]
489系ですね。このボンネット型はL特急や急行の代名詞だったので、ほんと惜しいなぁ。
夜行列車で言えば、「なは」、「あかつき」、「富士」、「はやぶさ」、「銀河」...、どんどんなくなっていくし、
新幹線だって、0系だけじゃなくで、新しいと思っていたあの500系まで16両の姿は見れなくなっちゃいましたね。
一時代が終わったっていうことですかぁ。。
ちなみに、この写真はたっくんが撮ったの?すごくよく撮れてるし。
【2010/03/14 16:14】
URL | 甘えん坊のゆうや #OZNd3cQ6 [ 編集]
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