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タックン…お忙しいようですね。
電車の画像は…うん、普通電車。
いわゆる、鈍行ってやつ・・・。
屋根のパンタグラフを見れば、交流電車と言うのがよくわかりますよね…。
交流電車は、新幹線とほぼ同じ電圧で走っています。（ＡＣ２００００～２２０００）
そのため、高電圧の電気を受ける為、パンタグラフの下にある、ガイシが特徴なんですよね。
旅情豊かな写真ですよ。
同じＪＲ西日本でも、東海道線や山陽本線では見られない光景です。
これに乗って桃太郎も、おむつ行脚の旅をよくしたものです。
普通電車で北海道網走まで行っちゃった！
鉄道の旅…桃太郎は大好きです！
お仕事頑張ってくださ～い！
桃太郎
【2008/06/29 11:38】
URL | 桃太郎 #- [ 編集]
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【2008/06/30 05:51】
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桃さん、、電車等で意見が合うね。タックンも電車や時刻表見るの好きなんです。つもり旅行ってやつだよ。北陸線は東海道新幹線の交流の実験線なんですよね。雪国にパワーの機関車も必要とかで、田村～敦賀間が最初なんですよね。今は敦賀を出て北陸トンネルに入る寸前に切り替えです。雷鳥では一時的に電灯が消えますね。サンダーバードでは、切り替えでも電灯は切れない。
雷鳥もあと三年で新型になるんだって。。。。
【2008/06/30 18:46】
URL | タックン #ZbLLCUnQ [ 編集]
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